![Александр Чечин, Николай Околелов. Все реактивные самолеты Корейской войны](/media/files/u2453903/08/A1p9Yxh.jpg)
В этой книге впервые дан углубленный сравнительный анализ всех без исключения реактивных самолетов Корейской войны - их возможностей, эффективности и особенностей боевого применения.
![Битва за небо. История военной авиации России](/media/files/u532284/09/Bitva_za_nebo._Istoriya_voennoj_aviatsii_Rossii.jpg)
Новый документальный сериал об истории, становлении и развитии военной авиации России.
![Mohammad Sadraey. Unmanned Aircraft Design. A Review of Fundamentals](/media/files/u978575/097/UnmannedAircraftDesign.jpg)
В этой книге содержатся основополагающие принципы, процедуры проектирования и инструменты проектирования беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Материал книги делится на три раздела, посвященных проектированию транспортных средств, конструкции автопилота и конструкции наземной системы. Конструкция пилотируемых самолетов и конструкция БПЛА имеют некоторое сходство и некоторые отличия. Они включают в себя процесс проектирования, ограничения (например, перегрузки, повышение давления) и основные компоненты БПЛА (автопилот, наземная станция, связь, датчики и полезная нагрузка). Вклад беспилотных летательных аппаратов продолжает расширяться каждый день и более 20 стран развивают и используют беспилотники для военных и научных целей.
![Hugh Harkins. Russian/Soviet Aircraft Carrier & Carrier-borne Aviation Design & Evolution](/media/files/u978575/097/RussianSovietAircraftCarrierVol2.jpg)
В 2017 году существовало пять российских и советских спроектированных и построенных авианосцев, три из которых находились на оперативной службе - проект 1143.5 тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в составе Военно-морского флота России, авианосец «Викрамадитья» (ранее - проект 1143.4 авианесущий крейсер «Баку» / тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков») на службе в индийских ВМС и авианосец «Ляонин» - бывший советский проект 1143.6 тяжёлый авианесущий крейсер «Варяг» на службе в ВМС Китая. Два других авианосца - проект 1143 и 1143.2 тяжёлые авианесущие крейсеры «Киев» и «Минск» были выведены из эксплуатации и используются в качестве музейных экспонатов в Китае.
![Hugh Harkins. Convair YB-60. Fort Worth Overcast](/media/files/u978575/097/ConvairYB60.jpg)
Стратегический бомбардировщик Convair YB-60 компании "Конвэр", разработанный в 1950 году, был низкозатратной переделкой стратегического бомбардировщика Convair B-36F. Новая конструкция, которая впоследствии была переименована в 1951 году в YB-60, имела новое стреловидное крыло и была оснащена восемью турбореактивными двигателями в аналогичной конструкции, что и на конкурирующем бомбардировщике Boeing XB/YB-52. Несмотря на отсутствие официального соревнования, YB-60 оказался в прямом сравнении с меньшим, более универсальным самолетом Boing, последний из которых показал намного лучшие лётные характеристики, чем у YB-60 в самых важных аспектах, включая большую на 160 км/ч скорость. Конкурирующий Boeing B-52 вышел в производство в нескольких вариантах, кульминацией которого стал B-52H с турбовентиляторным двигателем, который продолжает работать во втором десятилетии 21-го века, более чем через шестьдесят лет после первого полета YB-60 и прототипа YB-52 в апреле 1952 года.
![Виктор Марковский. Камуфляж и бортовые эмблемы авиатехники советских ВВС в афганской кампании](/media/files/u786536/073/Kamuflyaj_i_bortovie.jpg)
Афганская война стала не только первым крупномасштабным военным конфликтом нового времени с участием советской военной авиации, но и источником уникального боевого опыта для всех родов ВВС. Впервые после продолжительного послевоенного периода были опробованы новые схемы недавно введенного в советской авиации камуфляжа: на самолетах и вертолетах появились декоративные элементы - отметки о боевых вылетах, наградах летчиков и разнообразные эмблемы.
![Михаил Маслов. Прославленный По-2](/media/files/u2453903/0088/1252386169p.jpg)
В этой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию об одном из самых массовых авиашедевров СССР (было выпущено более 33 тысяч У-2/По-2), который создавался как учебный, но прославился как ночной бомбардировщик, разведчик, связной, "партизанский" и "диверсионный" самолет.
![Бумажное моделирование. Выпуск 19. Гидросамолет МБР-2](/media/files/u925175/093/BM_19.jpg)
Альбом для сборки модели из картона, содержит инструкцию по сборке, историческую справку, выкройки. Распечатать, вырезать и склеить.
![Авиаколлекция №3 (2004). Разведчик Р-1](/media/files/u2453903/0088/1252386169_1.jpg)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов.
![Загадочные авиакатастрофы Второй Мировой войны](/media/files/u532284/09/Zagadochnyie_aviakatastrofyi_Vtoroj_Mirovoj_vojnyi.jpeg)
Сериал рассказывает о многочисленных случаях гибели пилотов во время Второй мировой войны, но не от рук врага, а в результате авиационных катастроф или несчастных случаев при обучении. Все они были чьими-то отцами, братьями и сыновьями, отправляли письма любимым и мечтали о возвращении домой. К сожалению, на фоне миллионов жертв их имена были преданы забвению. Однако существуют люди, которые не позволят записать имена забытых героев в конец длинного списка погибших. В этом сериале исследователи авиакатастроф отправляются на места крушения самолетов времен Второй мировой войны, чтобы попытаться объяснить причины гибели пилотов.
![Авиаколлекция №2 (2004). Транспортный самолет Ju-52/3m](/media/files/u2453903/0089/1252386169_176.jpg)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов.
![Авиаколлекция №1 (2004)](/media/files/u2453903/0089/1252386169_168.jpg)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов.
![А. Артемьев. Ил-38. Против ракетных подводных лодок](/media/files/u2453903/0089/6d3a97a6ec2ea13b886dc67b11d3a36f.jpg)
О создании противолодочного самолета на базе пассажирского Ил-18 и дальнейшем его использовании. Книга представляет интерес для моделистов и интересующихся историей отечественной авиации.
![Авиаколлекция №12 (2016)](/media/files/u2453903/0090/0_476e1d_d8921654_XL.jpg)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов.
![Виктор Марковский, Игорь Приходченко. Су-17 в бою](/media/files/u2453903/0090/1252386169_89.jpg)
Новая книга от авторов бестселлера «Истребитель-бомбардировщик Су-17. Убийца духов»! Всё о боевом применении легендарного самолета, которому довелось воевать во всех «горячих точках» – от арабо-израильского и ирано-иракского конфликтов до Анголы, Чада, Йемена, Ливии, Сирии и даже «войны Альто-Сенепа» между Эквадором и Перу.
![Николай Якубович. Супергиганты Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия»](/media/files/u2453903/0090/0_46cbe3_498f7ab6_orig.jpg)
Созданный как наш ответ американскому С-5А «Гэлакси», «Руслан» побил все его рекорды, подняв груз в 170 тонн. Изначально предназначавшийся для воздушной транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет и десантирования подразделений ВДВ с бронетехникой, Ан-124 прославился гражданскими перевозками сверхтяжелых крупногабаритных грузов, будь то гигантские гидротурбины и насосы для ликвидации атомной аварии на «Фукусиме», мобильные электростанции для Крыма в разгар энергоблокады, сотни тонн оборудования для концертов группы Pink Floyd и Майкла Джексона или 52-тонная партия золота стоимостью 230 миллионов фунтов стерлингов для швейцарского банка.
![](/media/files/u978575/097/TheProjectsofSkunkWorks.jpg)
Истории, посвященные более чем 50 секретным проектам, проводимым знаменитым отделением «Сканк уоркс» компании «Локхид Мартин» от имени Вооруженных сил США, DARPA и ЦРУ, - все это иллюстрировано официальными фотографиями «Сканк уоркс» и специально заказанными иллюстрациями. Появившийся в июне 1943 года после специального запроса ВВС США по разработке турбореактивного истребителя для противодействия растущим угрозам со стороны Германии, «Сканк уоркс» компании «Локхид Мартин» продолжил разработку замечательных аэронавигационных и космических технологий, в том числе стелс. Некоторые из них были пущены в производство, в то время как другие никогда не покидали чертежных досок и компьютерных экранов, но тем не менее оказались увлекательными. Эта богато иллюстрированная история описывает проекты «Сканк уоркс», начиная от реактивных истребителей и реактивных двигателей до реактивных снарядов и ракет, вертолетов, исследовательских самолетов, дирижаблей, беспилотных летательных аппаратов и разведывательных самолетов, даже морского судна «Си Шэдоу».
![Елена Качур. Самолёты и авиация](/media/files/u786536/076/Samolyeti_i_aviaciya.jpg)
Новая книга серии детских энциклопедий с Чевостиком расскажет о том, как летают самолёты, что такое аэродинамика, кто такие авиаконструкторы, как устроен аэропорт, что такое подъёмная сила и сила притяжения.
![М.Б. Саукке. АНТ-4 - самолет-эпоха. Люди и судьбы](/media/files/u2453903/15/image.php_6.jpg)
В книге-фотоальбоме ветерана ОКБ им. А.Н. Туполева рассказана история создания и эксплуатации в ВВС и ГВФ этапного для нашей страны уникального самолета АНТ-4. Он послужил основой для создания в СССР соединений тяжелобомбардировочной авиации, военно-транспортной авиации и техники воздушно-десантных войск. Самолет участвовал в ряде уникальных авиационных экспериментов, таких как танкер, летающий авианосец, мино- и торпедоносец, оснащался стартовыми ускорителями, крупнокалиберными пушками и т. д. В гражданской авиации участвовал в ряде уникальных арктических и сверхдальних перелетах, спасательных операциях и т. д.
![John Andreas Olsen, Jostein Gronflaten. European Air Power. Challenges and Opportunities](/media/files/u978575/099/EuropeanAirPower.jpg)
Книга "Европейские воздушные силы" рассматривает нынешнее состояние восьми отдельных европейских ВВС и их предполагаемые возможности использования таким образом, чтобы привлечь широкую аудиторию поклонников авиации. Включены точки зрения независимых экспертов по ВВС, которые рассматривают воздушные силы Франции, Германии, Турции и Великобритании, а также точки зрения лидеров авиационных сил северных стран, включая Норвегию, Данию, Швецию и Финляндию.