самолеты

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Великолепные МиГ-15 очистили небо Кореи от "Летающих крепостей", похоронив надежды США на победу в ядерной войне. Прославленные МиГ-21 сбивали американские "Фантомы" над Вьетнамом и израильские "Миражи" над Голанскими высотами. Вся история ОКБ им. А.И. Микояна - это летопись рекордов, достижений и побед: первый отечественный реактивный самолет Миг-9; первый в мире серийный сверхзвуковой МиГ-19; революционный для своего времени МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла; стремительный МиГ-25, первым среди серийных машин достигший скорости 3000 км\ч.; сверхманевренный МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших истребителей четвертого поколения, "мечтой любого пилота"…

В брошюре освещен экономические проблемы научно-технического прогресса в гражданской авиации, рассмотрены важнейшие направления дальнейшего совершенствования авиационной техники, призванные обеспечить создание нового поколения летательных аппаратов, показаны пути использования достижений НТП при строительстве аэровокзальных комплексов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

В очередной книге серии "Знаменитые самолеты" рассказывается о немецких тяжелых истребителях периода Второй мировой войны, созданных Вилли Мессершмиттом. Рассматривается история развития самолетов этого класса от тяжелого истребителя Bf.110 до Me.410. Издание богато иллюстрировано архивными фотографиями, цветными проекциями и схемами, выполненными на основе подлинной технической документации.

Монография австро-немецкого историка Рихарда Зухенвирта представляет наиболее важные заключения Карлсруэвского исследовательского проекта истории военно-воздушных сил Германии во Второй мировой войне. Для всех интересующихся историей авиации и Второй мировой войны.

Это издание посвящено управлению беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Акцент в книге делается на системы повышения устойчивости управления. Других изданий, которые бы охватывали вопросы моделирования динамики летательных аппаратов, разработки автопилотов (решающих задачи «низкого уровня»), оценки состояния БЛА, а также расчета траектории полета (задачи «высокого уровня»), в настоящее время нет.
Целевой аудиторией являются студенты, которые прошли подготовку в области электротехники, компьютерной техники, машиностроения и информатики и прослушали вводный курс по системам управления с обратной связью или робототехнике. Также книга будет интересна инженерам в области аэронавтики, которые заинтересованы во вводном курсе в автономные системы.

Первая мировая война послужила мощным стимулом к развитию авиастроения во всем мире. Уже в первые месяцы боевых действий самолет показал себя как высокоэффективный вид военной техники, и правительства воюющих стран стали выделять большие средства на развитие авиации. Всего за время войны было построено около 200 тыс. самолетов.

Данная книга содержит оригинальные модели воздушных змеев, летающие модели, выполненные в технике оригами, бумажные летающие модели известных самолетов. Все эти модели интересны не только в технологическом плане. Они позволяют понять принципы полета привязных и свободнолетающих аппаратов тяжелее воздуха, самому научиться управлять полетом моделей, устраивать соревнования.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Эта книга посвящена легендарному Ан-2. Она повествует о возникновении концепции этого самолета, создании и испытаниях его первого прототипа, дальнейшем развитии базовой конструкции, многочисленных вариантах машины, ее серийном производстве, эксплуатации во всех уголках нашей планеты, а также о самолете Ан-3, являющемся дальнейшим развитием Ан-2. Автором-составителем книги стал В.Г. Анисенко, который принимал непосредственное участие в создании Ан-2 и многих его модификаций.

Монография посвящена истории создания, вопросам становления, боевого применения в военных конфликтах ХХ и начала ХХІ вв. и дальнейшего развития беспилотной разведывательной и разведывательно-ударной авиации в разных странах мира. Монография подготовлена по материалам открытой печати.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Настоящий сборник содержит основные работы С. А. Чаплыгина по теории крыла. Большая часть результатов этих работ давно прочно вошла в практику как основа теории крыла. Однако с течением времени в работах С. А. Чаплыгина открываются всё новые возможности, связанные с новыми запросами практики. Ознакомление широких кругов советских учёных, инженеров и учащихся высших учебных заведений с замечательными работами С. А. Чаплыгина в области теории крыла будет содействовать дальнейшему прогрессу аэродинамики.

Иллюстрированная энциклопедия посвящена авиации XX века — бипланам, трипланам и гидросамолетам. Со времен Первой мировой войны и вплоть до середины 30-х годов эти машины составляли основу военной и гражданской авиации во всех странах мира. Они были истребителями, бомбардировщиками, гоночными и рекордными самолетами, перевозили грузы, почту и пассажиров, а многим из них пришлось принять участие и в сражениях Второй мировой войны.

В основе книги лежит драматичная биография Героя Советского Союза Анатолия Самочкина, совершившего в годы войны 198 боевых вылетов, большую часть из которых на самолете Су-2. Кроме того, собран и обобщен материал о многих других пилотах и штурманах ближнебомбардировочной авиации, показан боевой путь 289-го и 209-го ближнебомбардировочных авиационных полков, а также корректировочно-разведывательных эскадрильях, являвшихся элитными специализированными подразделениями.

Катастрофа самолета в результате которой 50 лет назад погибли космонавт Юрий Гагарин и летчик-инструктор Владимир Серегин, долгое время была окутана завесой тайны. Авторы фильма исследовали рассекреченные архивные материалы, разобрали интервью коллег и близких погибших и очевидца аварии, а также смоделировали тот злополучный полет, чтобы понять, что произошло в небе над Владимирской областью 27 марта 1968 года. В частности, в картину войдут последние в жизни интервью летчиков-испытателей С.А. Микояна и М.Л. Попович, а также единственное интервью дочери В.С. Серегина Надежды Серегиной. Кроме того, авторы располагают редкими архивными записями. Центральной линией, связывающей все эпизоды картины, стали испытания, проведенные в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского летчиком-космонавтом А.Н. Шкаплеровым. На тренажере самолета МиГ А.Н. Шкаплеров проверит все возможные версии крушения, дав наиболее полную картину того, что могло произойти в небе.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Книга "25 самых важных самолетов всех времен" передает увлекательный прогресс авиационных технологий от хлипких древесных бипланов до оглушительных сверхзвуковых чудес. Наиболее исторически значимые и наиболее важные самолеты, такие как Spitfire с эллиптическими крыльями, гиперзвуковой самолёт-ракетоплан X-15 и вездесущий Learjet, ярко описаны в отдельных главах. Рассматриваются такие факторы как производительность, цена, операционная эффективность и восприятие в популярной культуре.